Kładka na rzece Bug ma być gotowa za 17 miesięcy. Podpisano umowę z wykonawcą

Umowa dotycząca budowy kładki na rzece Bug łączącej gminy Drohiczyn i Korczew została podpisana. Podpisy pod tym ważnym dokumentem złożyli w środę, 8 maja: przedstawiciel inwestora - Radosław Konobrocki, prezes zarządu Związku Powiatowo-Gminnego „Nad Bugiem”, Weronika Romaniuk, skarbnik Związku i reprezentujący wykonawcą - Krzysztof Rusiecki prezes zarządu Mostostal Kielce S.A. Przy podpisaniu umowy obecni byli przedstawiciele samorządów tworzących związek „Nad Bugiem” - starosta siemiatycki Mariusz Cieślik wraz z członkiem zarządu powiatu Sylwestrem Zgierunem, burmistrz Drohiczyna Wojciech Borzym, wójt Korczewa Sławomir Wasilczuk oraz pracownicy zaangażowanych urzędów.

Kładka na rzece Bug, to wspólna inwestycja trzech samorządów - gminy Drohiczyn i Korczew oraz powiatu siemiatyckiego, które do jej realizacji powołały Związek Powiatowo-Gminny „Nad Bugiem”. Podczas podpisywania umowy przypomnieli, że jednym z inicjatorów tej inwestycji był poprzedni starosta powiatu siemiatyckiego Marek Bobel, który intensywnie wspierał działania pozostałych samorządów. Do związku nie przystąpił zaś powiat siedlecki.

Zadanie realizować będzie wyłoniona w przetargu firma Mostostal Kielce SA, która wyceniła to zadanie na kwotę 8 961 988,15 zł, najdroższa złożona w przetargu oferta wynosiła niemal 28 mln.

Budowa kładki to zadanie w systemie zaprojektuj i wybuduj. Zostanie sfinansowana z dotacji pozyskanej z rządowego programu Polski Ład oraz przy współfinansowaniu zaangażowanych w zadanie samorządów.

Zadanie ma być zrealizowane w ciągu 17 miesięcy od dnia podpisania umowy. Pierwsze 7 miesięcy to czas przewidziany na dokumentację projektową. Zdaniem wykonawcy to będzie najtrudniejszy etap. Potrzeba będzie wiele uzgodnień, w tym uzyskanie akceptacji Wód Polskich. Samorządowcy zadeklarowali wsparcie tych procedur.

Kładka na rzece Bug spajając dwa brzegi rzeki połączy gminy Drohiczyn i Korczew, powiaty siemiatycki i sokołowski, województwa podlaskie i mazowieckie. Pozwoli na całoroczny ruch pieszy i rowerowy, co ma być kolejnym bodźcem rozwoju turystyki Podlasia Nadbużańskiego.